قطر ایرویز به عنوان شرکتی نوپا و تقریباً دولتی در نوامبر ۱۹۹۳ تأسیس شد، ولی اولین پرواز خود را در ۲۰ ژانویه ۱۹۹۴ سامان داد. در ماه میهمان سال پروازهای این شرکت به شهر عمان پایتخت اردن برقرار شد. در این زمان تنهادو هواپیمای ایرباس S310 پروازهای این شرکت به مقاصدی چون دوبی، بانکوک، توکیو و شارجه را برقرار مینمود. یک سال بعد از تأسیس، هواپیمایی قطر با خریداری دو هواپیمای بوئینگ جدید و نیز یک هواپیمای کارکرده، به افزایش مسیرهای پروازی خود اقدام نمود. به تدریج با گسترش ناوگان هواپیمایی و خریدهای متعدد «قطر ایرویز»، بخشهای متنوعی به این شرکت افزوده شدند و بر تعداد مسیرهای هوایی آن روز به روز افزوده شد بهطوریکه امروزه به تمام قارههای جهان پروازهای منظمی را برقرار کرده است. در سال ۲۰۰۴ این شرکت نیمه خصوصی (در آن زمان) با عقد قراردادی بزرگ یکی از مشتریان بزرگ ایرباس گردید قرارداد خرید ۸۰ فروند هواپیمای جدید را منعقد نمود. در ۱۲ اکتبر ۲۰۰۹ این شرکتی در عمل ابتکاری از سوخت ترکیبی گاز طبیعی و بنزین برای اولین بار استفاده نمود که به اذعان کارشناسان بهصرفه نیست ولی با توجه به ذخایر گازی عظیم این کشور شاید برای این کشور مقرون به صرفه باشد. شرکت هواپیمایی قطر امروزه به حداقل ۱۲۵ مقصد دنیا پرواز مسافری-باری داشته و دارای بیش از ۱۷ هزار نیروی انسانی به صورت مستقیم است که البته برای بیش از ۱۳ هزارنفر بهصورت غیرمستقیم اشتغالزایی نموده است. مدیر اجرایی این شرکت «اکبر الباکر» است که از سال ۱۹۹۶در این سمت مشغول به کار بوده و قطرایرویز را به عنوان یکی از معروفترین شرکتهای هواپیمایی جهان مطرح نموده است. وی همچنین عضو بورد اجرایی فرودگاه هیتروی لندن نیز است. دولت قطر در سال ۲۰۱۳ این شرکت را خریداری کرده و در ماه می ۲۰۱۴ کنترل کامل آن رابهدست گرفت اگرچه بخشی از سهام آن همچنان در اختیار شرکای تجاری دیگر است. شرکت هواپیمایی Qatar Airways دارای چندین بخش کوچک و بزرگ است که شامل بخش پشتیبانی، فرودگاه بینالمللی دوحه، بخش تعطیلات شرکت (مخصوص سفرهای اوقات تعطیل سال)، بخش محتوای رسانهای، فروشگاه معاف از مالیات و دیگر بخشهای مرتبط است. بخش باربری این شرکت نیز بسیار بزرگ و گسترده بوده و در عرصه حمل محمولههای بازی در خاورمیانه نقش پر رنگی دارد. استفاده از بوئینگ ۷۷۷F با قابلیت حمل ۷۵۰ تن از ویژگیهای این بخش است.